Датчик обнаружения транспортного средства ДТР-О с обогревом применяется для контроля наличия транспортных средств в зоне железнодорожного переезда.
Датчик обнаружения транспортного средства ДТР-О с обогревом предназначен для обнаружения различных объектов в заданной зоне пространства.
Датчик ДТР-О применяется в составе «Устройства заграждения железнодорожного переезда» (УЗП) для контроля наличия транспортного средства в зоне крышки заградительного устройства.
Принцип действия датчика основан на акустической локации различных объектов в заданной зоне обнаружения. Наличие любого объекта фиксируется размыканием контактов сигнального реле, т.е. разрыв цепи постоянного тока на информационном выходе датчика.
Технические характеристики датчика ДТР-О:
— Максимальная дальность обнаружения транспортного средства любого типа и размера — до 10 м.
— Питание — постоянный ток напряжением (40+4) В.
— Входной сигнал — прямоугольные импульсы запуска амплитудой 20 — 40 В, длительностью 10 — 80 мс с периодом повторения 40-120 мс.
— Выходной сигнал — замыкание нормально разомкнутых контактов реле для управления исполнительными реле постоянным током от 0 или 25 мА при напряжении 30 В.
— Датчик имеет зону нечувствительности (1,5±0,1)м, устанавливаемую при изготовлении.
— Размер зоны обнаружения регулируется в пределах от 1,5 до 10,0 м изменением длительности импульсов запуска.
— Мощность, потребляемая датчиком, не превышает 5 Вт, а при подключении цепи обогрева – 15 Вт.
— Температура воздуха, окружающего датчик, — от минус 60 (при подключении цепи внутреннего обогрева) до плюс 65 С.
— Датчик устойчив к воздействию относительной влажности (95+3) % при температуре 35 С.
— Полный срок службы датчика до списания — 6 лет.
